منوعات تقنية

ما هو الصندوق الأسود في السيارات

ما هو الصندوق الأسود في السيارات

ما هو الصندوق الأسود في السيارات

ما هو الصندوق الأسود في السيارات

 

ما هو الصندوق الأسود في السيارات؟ يتيح الصندوق الأسود معرفة كل شيء عن ظروف الحادث. مفيد جدًا في بعض البلدان، وقد يصبح قريبًا إلزاميًا في بعض الدول. ما الفائدة من التعويض عن طريق التأمين على السيارات؟ كيف يعمل؟ هنا دليل لمعرفة كل شيء.

 

تعريف الصندوق الأسود

 

الصندوق الأسود هو نظام يجمع كل البيانات من السيارة ويحفظها. يمكن أن تكون المعلومات التي يسجلها الصندوق الأسود:

  • سرعة السيارة
  • إحداثيات نظام تحديد الموقع
  • التسارع أو الكبح.
  • إرتداء حزام الأمان
  • حالة السائق (نائم، سكران)
  • سياق القيادة إذا كان مقترنًا بكاميرا.

يتم تحليل الصندوق الأسود بعد وقوع حادث، من أجل تحديد المسؤوليات وفهم أفضل للظروف التي وقع فيها الحادث.

95٪ من السيارات في الولايات المتحدة مجهزة بصناديق سوداء. هذا النظام يتطور أيضًا في روسيا والعديد من الدول الآسيوية. يمكن لفرنسا أن تحذو حذو هذه الأمثلة في السنوات القادمة.

 

 

الصندوق الأسود الإلزامي

 

كان البرلمان الأوروبي يفكر منذ عدة أشهر في جعل الصناديق السوداء في السيارات إلزاميًا. في بيان صحفي، في نهاية مارس 2019، أشارت إلى: “سيتم تجهيز جميع المركبات بأجهزة تسجيل بيانات الأحداث التي ستسجل البيانات الهامة المتعلقة بالحوادث قبل ثوانٍ من وقوعها”.

لذلك يمكن أن يتدخل التزام الصندوق الأسود في فرنسا في عام 2022 لجميع السيارات الجديدة وفي عام 2024 لجميع السيارات المتداولة بالفعل. هذا إجراء للسلامة على الطرق كان مطلوباً بشكل خاص من قبل العصبة ضد العنف على الطرق.

تنطبق هذه على جميع المركبات في الاتحاد الأوروبي. من بينها تركيب الصندوق الأسود في السيارات.
الكبح في حالات الطوارئ ومحول السرعة ومسجل بيانات الأحداث، إليك أجهزة السلامة الجديدة التي يجب أن تتوفر في جميع السيارات الجديدة في الإتحاد الأوروبي منذ يوم الاثنين 2 مايو. بالنسبة للمركبات المستعملة، لن يتم تطبيق هذه الإلتزامات الجديدة التي تهدف إلى تحسين السلامة على الطرق حتى عام 2024.

تم اعتماد هذه الأجهزة في عام 2019 من قبل البرلمان الأوروبي. وهو في الأساس مسجل بيانات الأحداث، الذي أطلق عليه سريعًا اسم “الصندوق الأسود” الذي تسبب في تدفق الكثير من الحبر. كثير من سائقي السيارات قلقون بالفعل بشأن “الشرطة” وإمكانية التتبع التي يمكن أن يسمح بها مثل هذا الجهاز. هذا في الواقع ما سيسمح به.

وفقًا لنص البرلمان، فإن “مسجل بيانات الحدث هو نظام هدفه الوحيد هو تسجيل وتخزين المعلمات المهمة والمعلومات المتعلقة بالتصادم قبل وأثناء وبعد مباشرة بهدف الحصول على بيانات أكثر دقة وذات صلة بالحوادث. السماح للدول الأعضاء بإجراء تحليل للسلامة على الطرق وتقييم فعالية تدابير محددة “.

سيتم تسجيل العديد من معلمات القيادة، مثل تلك المتعلقة بالسرعة، والفرملة، والتسارع، وسرعة الإصطدام في حالة الإصطدام، وارتداء حزام الأمان، وإحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو الإنبعاثات الملوثة من السيارة. يتم وضع الصندوق بطريقة لا يمكن للأفراد تعطيلها.

 

كيف يعمل الصندوق الأسود

 

الصندوق الأسود، المستخدم حاليًا من قبل سلطات إنفاذ القانون، تم تصنيعه بواسطة “VDO Dayton”، وهي شركة تابعة لشركة Siemens. هذه شريحة إلكترونية تسجل البيانات تلقائيًا مما يجعل من الممكن وضع سياق للقيادة في سياقها. عند وقوع حادث، فإنهم يحتفظون بآخر نصف دقيقة، نماذج الصندوق الأسود الأخرى تتراجع لمدة دقيقة.

أجهزة الاستشعار الداخلية والحماية من الإحتيال، يعمل الصندوق الأسود مع أجهزة الإستشعار الداخلية مثل البوصلة أو مقياس التسارع. يتم استكمال هذه البيانات المجمعة ببيانات خاصة بالسيارة، على سبيل المثال السرعة، واستخدام المؤشرات، والإضاءة المختارة، وما إلى ذلك. لا يمكن التلاعب بالصندوق الأسود، كما يمكن أن يكون، على سبيل المثال، عداد المسافات.

يمكن تحليل البيانات من الصندوق الأسود وإستخراجها على الكمبيوتر. لا يمكن تزوير البيانات لأن الصندوق مغلق، والتخزين مضمون بواسطة بطارية داخلية.

 

التأمين على السيارات

 

لا شك أن تطوير الصناديق السوداء في السيارات سيكون له تأثير على أسعار التأمين على السيارات. في الواقع، يجب أن يخفض وجود هذه الأقساط. بالفعل نرى اليوم عروضًا من بعض الوسطاء أو شركات التأمين على السيارات، مع تخفيض أسعار التأمين السنوية بنسبة 30٪ لشراء الصندوق الأسود.

الصندوق الأسود يمكن أن يسمح لحاملي وثائق التأمين بإظهار الحقيقة الدقيقة حول سياق الحادث، وبالتالي سيتم تقليل وقت الإنتظار في المحكمة والتأمين.

لقد أوضحت جمعية 40 مليون سائق سيارة موقفها قبل بضع سنوات، وفقًا لها، لن يكون الصندوق الأسود سوى وسيلة وجدتها شركات التأمين لجذب عملاء جدد. ولكن منذ ذلك الحين، يبدو أن شركات التأمين قد غيرت رأيها ويبدو أنها تعارض هذه التكنولوجيا. إنها تشكل مشكلة أخلاقية، حتى لو كان العمل تجاريًا.

إذا كان الكثيرون سعداء بوصول هذا الجهاز الجديد، فإن جمعية 40 مليون سائق ترى العديد من العيوب. في بيان صحفي، يستنكر الأخير “نظامًا مكلفًا لسائق السيارة يشتري سيارة جديدة أو مستعملة، وعديم الفائدة من حيث السلامة على الطرق طالما أن المسجل يجمع البيانات فقط (والتي لا يمكن استخدامها إلا في حالة وقوع اصطدام) بدون السماح بأي إجراء وقائي للحادث “.

وتضيف أن “الصندوق الأسود” لن يكون له تأثير رادع على السلوك السيئ. “لا يمكن أن يكون لهذا النوع من الأجهزة أي تأثير على السلوكيات المعرضة للحوادث مثل رفض الأولوية (16٪ من الحوادث المميتة)، واستخدام الهاتف أثناء القيادة (حوالي 10٪)، والنعاس، وفقدان الإنتباه (10- 15٪) “.

بالإضافة إلى ذلك، يشير بيير تشاسراي، المندوب العام لـ 40 مليون سيارة، إلى أن “البيانات المسجلة يتم الإحتفاظ بها فقط وربما يتم تحليلها في حالة حدوث تصادم، قبل 30 ثانية و 30 ثانية بعد الحدث”. فهي لا تمنع الحادث من الوقوع بأي شكل من االأشكال.

أخيرًا، تذكر الجمعية أن “القانون ينص على أنه إذا تأثرت الطرز الجديدة فقط في البداية بالإلتزام (مقابل تكلفة إضافية تبلغ حوالي 100 دولار، وفقًا للمصنعين)، اعتبارًا من عام 2024، فإن المركبات المطروحة في سوق السيارات المستعملة يجب أن تفي بالإلتزام “.

 

ما هو سعره؟

 

يمكن أن يكلف الصندوق الأسود حوالي 100 دولار، ولكن بالنسبة للطرازات الأكثر تقدمًا، فإنه يمثل أحيانًا عدة آلاف من الإستثمارات. بعبارة أخرى، سعر مرتفع بشكل خاص. لا تخلط بين الصندوق الأسود وكاميرات “dashcams” التي تباع بدلاً من الصندوق الأسود ب 15 دولار و 90 دولار.

 

هل يحافظ على الخصوصية؟

 

أثار الصندوق الأسود والتزاماته في السيارات العديد من المناقشات. النقطة الأساسية للقلق هي الخصوصية. ارتفعت الأصوات، معتقدين أن المحادثات المسجلة في قمرة القيادة بالطائرة والمحادثات التي تدور في خصوصية السيارة لا يمكن وضعها على نفس الطائرة.

لمعرفة المدة التي ستكون فيها البيانات متاحة للتشاور وقبل كل شيء، من قبل من. يمكن أن تتدخل الفرامل مثل اللائحة العامة لحماية البيانات. يجب أن تكون مسألة الإقتران بالكاميرا مشكلة أيضًا.

 

 

 

من لديه حق الوصول إلى معلومات الصندوق الأسود؟

 

ستسمح البيانات المسجلة بواسطة الصناديق السوداء أولاً للمحققين والقاضي (القضاة) المسؤولين عن الملفات المتعلقة بالحادث بالحصول على أكبر عدد ممكن من التفاصيل حول ظروف الحادث وربما تحديد مسؤوليات كل منهم عند وقوع الحدث بين شخصين على الأقل.

فائدة للضحايا، كما يجب على الجهاز تسريع تعويض ضحايا حوادث المرور بفضل العناصر العديدة المسجلة.

 

 

شاهد أيضاً

 

نوع المرآة المستخدمة في المرايا الخلفية

 

 

 

وفي نهاية المقال ومن خلال موقع المقالات العربية، نكون قد تحدثنا عن ما هو الصندوق الأسود في السيارات، تعريف الصندوق الأسود، الصندوق الأسود الإلزامي، كيف يعمل الصندوق الأسود، التأمين على السيارات، ما هو سعره؟ هل يحافظ على الخصوصية؟ من لديه حق الوصول إلى معلومات الصندوق الأسود؟

زر الذهاب إلى الأعلى