سيارة Ford GT
سيارة Ford GT
سيارة Ford GT، هل تخيلت يومًا سيارة خارقة حقيقية تنتجها علامة تجارية عامة، قادرة على تقديم سيارات ذات نسبة جودة عالية وسعر ممتاز؟ إذا كنت تعتقد أن مثل هذه السيارة غير موجودة، فأنت لم تتعرف على سيارة Ford GT المذهلة. وريث سيارة Ford GT40 الأسطورية التي قاتلت فيراري في الستينيات في سباق لومان 24 ساعة، وفازت بأربع نسخ متتالية بين عامي 1966 و 1969، وفي أول تناسخ لأسطورة الستينيات التي ولدت في عام 2004 وأنتجت حتى عام 2006 Ford GT هي سيارة تخفي محتويات تكنولوجية على أعلى مستوى خلف جمالية قديمة.
مميزات سيارة Ford GT
من أفضل سيارات Hypercars في العالم، Ford GT هي سيارة Halo Car، وهي السيارة التي تظهر قدرات فورد للعالم، ولكنها أيضًا سيارة رياضية ممتازة وسيارة فائزة في حلبات السباق، قادرة على الفوز بفئة GTE-Pro في Le Mans في عام 2017، بعد 50 عامًا من الإنتصار الثاني لسيارة GT40 الأصلية عام 1967. ومن مميزاتها:
- مجهزة بمحرك خفيف وصغير ولكنه عالي الأداء وشاسيه ( هيكل قاعدي) من ألياف الكربون مع نظام تعليق دفع مستوحى من سيارات السباق ذات العجلات المفتوحة ومستوى يحسد عليه من العناية الديناميكية الهوائية.
- فورد جي تي هي سيارة رياضية صلبة ونقية، قادرة على الأداء بمستوى مطلق بفضل المستوى التكنولوجي الخارج عن المستوى العادي.
- يتجلى هذا التميز الميكانيكي في قائمة الأسعار التي تزيد عن 500000 يورو، ومقدار ما يسعى وراءه هواة جمع السيارات في جميع أنحاء العالم، ولكن أيضًا من خلال النتائج الإستثنائية التي تم الحصول عليها في المسابقات. لقد أظهرت Ford GT LM GTE-Pro، التي يديرها فريق Ford Chip Ganassi Racing، في الواقع قدرة تنافسية ممتازة منذ ظهورها لأول مرة، حيث حصلت على 19 انتصارًا في بطولات IMSA و WEC، بما في ذلك انتصاران في 24 Daytona والأكثر شهرة.
عيوب Ford GT
- أبواب الفراشة التي ترتفع لأعلى لا تساعد في الوصول بسهولة إلى السيارة
- مقصورة الركاب بسيطة بعض الشيء على الرغم من تكلفة السيارة العالية بعض الشيء
- إن سعرها البالغ 550 ألف يورو يجعلها أغلى بكثير من السيارات الخارقة المنافسة.
أبعاد Ford GT
- الطول: 4.76 متر
- العرض: 2.00 متر
- الإرتفاع: 1.11 متر
- قاعدة العجلات: 2.71 متر
على عكس السيارات الفائقة الأخرى ذات الأداء والسعر المماثل، فإن Ford GT هي سيارة ضخمة الحجم بالتأكيد. يبلغ طول السيارة الرياضية الأمريكية في الواقع 4.76 مترًا، أي أكثر من سيارة BMW الفئة الثالثة الحالية، وبفضل عرضها البالغ مترين والإرتفاع الصغير جدًا الذي يبلغ 1.11 مترًا، كان التأثير الأول للسيارة الخارقة مثيرًا للإعجاب.
وتنتقل الميزة أيضًا إلى الخطوط، التي تمكنت بمهارة من الجمع بين الإشارات في GT40 الأسطورية، ولمسات الحداثة والإهتمام المتقطع بالديناميكا الهوائية. على سبيل المثال، تعكس الواجهة الأمامية تمامًا طراز GT40، مع المصابيح الأمامية شبه المنحرفة الكبيرة، وفتحة دخول الهواء المزدوجة الكبيرة على غطاء المحرك الأمامي والزجاج الأمامي المغلف والمرتد للخلف.
ثم يتم تمثيل الحداثة من خلال مصابيح LED الأمامية الكاملة مأخوذة من الطرز “العادية” مثل Puma، من خلال مآخذ الهواء الأمامية الضخمة وإطارات 20 بوصة الكبيرة، والمتوفرة أيضًا بالكربون. الزجاج الأمامي، إذن، هو زجاج Gorilla وهو نفس الزجاج الذي نجده في الهواتف الذكية، والذي يسمح بمقاومة أكبر ولكن أيضًا أرق من الزجاج العادي.
في وقت لاحق، نجد أبواب الفراشة الجديدة تمامًا التي تفتح لأعلى، وهي مقصورة قيادة صغيرة، في المؤخرة أضيق بكثير من المقدمة. تم تصميم هذا الحل ليكون قادرًا على إنشاء مجاري هواء ضخمة تمر بجانب مقصورة الركاب والمحرك، والتي تصل إلى الخلف، وتقسم الجزء الخلفي من السيارة إلى ثلاثة. إلى جانب هذه القنوات الضخمة، نجد قوسين للعجلات يبرزان بعدة سنتيمترات من السيارة، والتي تشمل المصابيح الأمامية الدائرية الكاملة بتقنية LED. تشتمل هذه المصابيح الأمامية، من بين أشياء أخرى، على مآخذ هواء كبيرة بداخلها لتبريد التوربو 3.5 bit.
ثم ينشئ النفقان جسمًا مركزيًا ثالثًا يضم العادمين المستديرين الضخمين ووصلات للجناح الخلفي المتحرك. يمكن ضبط هذا الجناح الضخم وفقًا لظروف القيادة المختلفة وأنماطها، مع وجود جسم ثالث في الوسط، مما يوفر أقصى حمل ديناميكي هوائي أو أقل مقاومة حسب الحاجة. في الختام مع الجزء الداخلي من Ford GT، تستحق حجرة التحميل سيارة Hypercar حقيقية: فهي صغيرة الحجم، وتقع خلف المحرك وهي كبيرة بما يكفي لإيواء خوذة واحدة متوسطة الحجم.
تصميم Ford GT الداخلي
إن مقصورة Ford GT الداخلية بسيطة للغاية. جميع أدوات التحكم في متناول السائق بسهولة، ويمكن للراكب الإستمتاع فقط بفتحتين للهواء وصوت 3.5 V6 خلفه. في الواقع، كلا المقعدين ثابتان: لا توجد تعديلات في أي اتجاه، لا للسائق ولا للراكب. كل من عجلة القيادة والدواسات قابلة للتعديل كهربائيًا، من أجل توفير أقصى قدر من الراحة أثناء القيادة. عند الحديث عن بيئة العمل، فإن الجزء الداخلي من Ford GT يحتوي على عدد قليل جدًا من أدوات التحكم حول المقصورة، بالإضافة إلى عناصر التحكم الخاصة بالأضواء، المأخوذة مباشرة من سيارة Ford العادية، نجد منصة صغيرة بها أدوات تحكم يدوي بدرجة حرارة السيارة مجهزة بنظام المعلومات والترفيه Sync 3.
جميع أدوات التحكم الأخرى، بما في ذلك تلك الخاصة بالمساحات، والتحكم في السرعة، وإشارات الإنعطاف بالإضافة إلى محدد وضع القيادة، كلها موجودة على عجلة القيادة الصغيرة. قد يبدو الأمر معقدًا بعض الشيء في البداية، ولكن هذه المفاتيح تضفي أسلوبًا فريدًا على Ford GT. خلف عجلة القيادة نجد أيضًا لوحة أجهزة رقمية كبيرة جدًا ومفصلة، ومجهزة بجميع المعلومات المطلوبة على سيارة 650 حصان. ختامًا مع مقصورة Ford GT، فإن مواد المقصورة جيدة بالتأكيد، مع استخدام واسع النطاق للجلود وألياف الكربون في جميع الأنحاء.
محركات Ford GT
إن التنازلات الصغيرة في تصميم داخل السيارة يمكن التناوزل عنها من خلال مجموعة محركات Ford GT والميكانيكا عالية المستوى والمكررة تمامًا. على الرغم من أن المحركات المقترحة لمشروع Ford GT كانت في البداية محرك V8 كلاسيكي ومحرك V12، فقد اختار مهندسو Ford مسارًا غير تقليدي لسيارتهم الهايبر.
تحت غطاء المحرك الضيق للغاية نجد 3.5 V6 EcoBoost مشتقًا من تلك التي شوهدت في البيك أب F-150، لكن التوربين أكبر بكثير، وكذلك أعمدة الكامات ومجهز بنظام حوض جاف. تم اختيار محرك V6 نظرًا لانضغاطه الشديد، مما يسمح لمهندسي Ford بالحفاظ على الوزن عند أدنى مستوى ممكن وتحقيق أقصى استفادة من الديناميكا الهوائية، وإنشاء نفقين على جانبي المحرك. علاوة على ذلك، فإن محرك V6 لا يخيب الآمال فهناك قوة تبلغ 656 حصانًا، وعزم دوران جيد 746 نيوتن متر، مع ارتفاع القوة إلى 669 حصانًا بعد عام 2020.
صندوق التروس عبارة عن قابض مزدوج بسبع سرعات من إنتاج شركة Getrag، والذي ينقل الطاقة إلى العجلات الخلفية فقط. نظام التعليق عبارة عن ذراع دفع أمامي وخلفي، وهو قابل للتعديل هيدروليكيًا بنظام فعال.
تغطي سيارة Ford GT من 0 إلى 100 كم/ ساعة في أقل من 3 ثوانٍ، ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 347.6 كم/ ساعة. تكتمل الصورة بمكابح من السيراميك الكربوني مع ملاقط بريمبو بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية، وإطار من ألياف الكربون شديد الصلابة والديناميكا الهوائية الدقيقة للغاية.
أسعار Ford GT
تستحق قائمة أسعار Ford GT مزيدًا من الدراسة، حيث إنها نجاح تجاري حقيقي. قد يبدو من الغريب التحدث بهذه الشروط عن سيارة خارقة تكلف مئات الآلاف من اليورو، لكن عدد الطلبات الواردة لسيارة GT أذهل حتى فورد. كانت الشركة التي تتخذ من ديربورن مقراً لها قد خططت في الواقع لإمتلاك الشركة الكندية “Multimatic of Markham” في أونتاريو لبناء 1000 سيارة Ford GTs فقط، مع إنتاج سيارة واحدة يوميًا من 2016 إلى 2020. ومع ذلك، لم يكن الإنتاج الذي توقعته شركة فورد لمدة 4 سنوات كافياً على الإطلاق ليكون قادرًا على تغطية جميع الطلبات الواردة. لهذا الغرض، قامت شركة فورد بتمديد الإنتاج حتى عام 2022، مع توقع 350 وحدة أخرى. لذلك فهو إنتاج سخي لـ 1350 سيارة، تباع بسعر مختلف عن Fiesta أو Focus of the House الكلاسيكية.
قائمة أسعار Ford GT تتحدث بالفعل عن نقطة انطلاق عالية جدًا: 550.000 يورو. نظرًا لنجاحها وخصائصها الديناميكية التي لا شك فيها، سرعان ما أصبحت Ford GT واحدة من أكثر السيارات رواجًا من قبل هواة جمع السيارات وأغنى عشاق السيارات، الذين يتنافسون على العينات القليلة المعروضة للبيع كل عام. سيارة Ford GT ’67 Heritage Edition، على سبيل المثال، بيعت في أوائل عام 2022 بأكثر من 1.5 مليون دولار.
وفي نهاية المقال ومن خلال موقع المقالات العربية، نكون قد تحدثنا عن سيارة Ford GT، ميزات سيارة Ford GT، عيوب Ford GT، تصميم Ford GT الداخلي، أسعار Ford GT.
